OPALA-O MOSTRO DA DÉCADA DE 60 e 70
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| Opala V8 Primeira versão do Opala feita em 1968 |
Lançado no brasil em 1968,CHEVROLET OPALA juntava a refinada estrutura de um automóvel alemão a robustos motores projetados nos Estados Unidos.
O resultado foi um carro confortável e bom desempenho.Fez enorme sucesso,virou parte da paisagem do país e ficou 24 anos em produção.
Naquela época o Opala competia como o Sinca Esplanada e o Aero-Willys .O carro da CHEVROLET representava uma revolução de eficiência.Em 1970 foi lançada a versão SS, com bancos separados,volante e rodas esportivas e conta-giros e faixas pretas no capô e na base das portas.
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| Opala 1970 |
Em 1971, o carro tomou um jeitão ainda mais esportivo,com o lançamento da versão cupê sem coluna.Baixando-se os vidros e abrindo um enorme vão lateral.
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| Opala 1971 |
A primeira grande plástica estética do Opala aconteceu no modelo de 1975-além da grade inteiramente nova, o carro tinha como característica as quatro lanternas traseira redondas. No embalo ,chegou caminhonete Caravan-que apesar de familiar tinha duas portas.
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| Opala 1975 |
Os SS Opala ficavam cada vez mais potentes : em 1976 vinha o motor 250-s, de 151cv brutos,que permitia ao Opala chegar bem próximo dos 200 km\h .
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| Opala 1976 |
Esse apelo esportivo viria a ser definitivamente consagrado com o início do campeonato de Stock Car,em 1979 -Opala .
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| Opala modelo STOCK CAR |
Em 1980 , uma nova plástica e o Opala se adaptava á moda das linhas retas ,como a de faróis e lanternas traseiras retangulares.Vieram ainda os pneus radiais e o motor quatro cilindros a álcool .
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| Opala 1980 |
Foram feitos 1.274.362 Opala,em todas das suas variações.Hoje,o modelo é cultuado como um dos melhores carros já produzidos no Brasil.Devemos reconhecer que o modelo da GM significou sua época: um carrão!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se você quer conhecer mais o carro Opala. Clique nesse link (yotube) ;
www.youtube.com/watch?v=NqYc4Xn3BFY
Beleza ;)
